Mehr Verkehr auf die Schiene
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- 2 Juli 2015
- von Linksfraktion
Die Fraktion DIE LINKE. im Bundestag hatte zu einem Fachgespräch über den Fernverkehr auf der Schiene geladen. Unter Leitung von Sabine Leidig, der verkehrspolitischen Sprecherin der Fraktion, haben wir mit zahlreichen Expertinnen und Experten verschiedene Ansätze diskutiert, wie es gelingen kann, dass mehr Menschen (Fern-)Züge nutzen.
Dr. Wolfgang Weinhold, der Leiter internationaler Fernverkehr der DB AG, stellte zum Auftakt das neue Fernverkehrskonzept der Deutschen Bahn vor, das eine deutliche (Wieder-)Ausweitung des Fernverkehrs auf der Schiene vorsieht. Taktverdichtungen, neue Direktverbindungen und die (Wieder-)Anbindung vieler neuer Städte wird es geben – wenn auch mit einem sehr langfristigen Zeitplan bis zum Jahr 2032.
Gemeinsam mit Bürgermeistern, Behindertenbeauftragten, dem LINKE Kreisvorsitzenden aus Schwalm-Eder Jochen Böhme-Gingold, dem spiritus rektor, dem Ideengeber dieser Rundfahrt sowie weiteren Interessierten machte sich Sabine Leidig auf zu einer Rundfahrt in Nordhessen. Der gastgebende Kreisverband „Die LINKE“ wollte uns die Bahnhöfe Treysa, Wabern, Borken, Felsberg-Gensungen und Melsungen zeigen und wir wollten sie auf ihre Nutzbarkeit insbesondere für mobilitätseingeschränkte Personen hin inspizieren.
Eine Petition an den Deutschen Bundestag ist im April 2015 erstellt worden in der gefordert wird "noch in diesem Jahr die Höhe der Zuschüsse für den Betrieb von Regional-, Nahverkehrs- und S-Bahn-Zügen („Regionalisierungsmittel“) bis 2030 verbindlich festzulegen". Auch Ver.di sammelte im Rahmen der 
